プリウス αgrスポーツ、ベースモデルと比較!

ファミリーカーとして人気のあるプリウスαは2列シート5人乗りステーションワゴンタイプと3列シート7人乗りミニバンタイプがある人気のファミリーカーです。

スポーツグレード車である、プリウスα G’sの後継として2017年12月1日プリウス αgrスポーツが登場し、更にスポーティー感が増しています。

そんなスポーツグレード車「プリウスα GRスポーツ」の特徴を紹介します。

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プリウス αgrスポーツ 特徴と ベースモデルとの違いを比較

プリウス αgrスポーツエクステリア

プリウス αgrスポーツと通常のプリウスαは違う車?と思ってしまうほどエクステリア(外観)は違います。まず大きく違うのがフロント部分には専用フロントバンパーと 専用ラジエーターグリル(ダークメッキ加飾+黒艶塗装)となっており、従来の丸みのあるデザインから少し角ばったカッコイイデザインになっています。

リヤは専用リヤバンパー(黒艶塗装ガーニッシュ)となっており、突き出した大きいマフラー専用マフラー(大径バッフル/サウンドチューニング)が特徴的です。

エンブレムもベースモデルとは異なり専用エンブレムとブラックのトヨタエンブレムがスポーティー感を強調しています。

タイヤは専用アルミホイール(ダークスパッタリング)+専用センターオーナメントと専用アルミホイール(ハイグロスブラック塗装+切削光輝)となっており、ベース車と比較してもホイールの輝きが違います。走行時のカッコよさを際立てています。

プリウス αgrスポーツインテリア

プリウスα GRスポーツはベースモデルに比べるとインテリア(車内)も車の運転が楽しくなるスポーツ仕様になっています。まず目が行くのは、専用小径本革巻き3本スポークステアリングホイールのハンドルではないでしょうか?ベースモデルに比べてスッキリと洗礼され高級感が増しています。

そして、専用フロントスポーティシート(GRエンブレム付)はブラックを基調としシルバーがポイントで入ることでスタイリッシュに仕上がっています。スエード調と合成皮革を組み合わせてクッション性と包み込むような座り心地は長い運転にも最適です。

専用タコメーター、シフトノブ(スモークアクリル+カーボン調加飾+ラメ入りピアノブラック塗装)、専用スタートスイッチ、アルミペダル(アクセル・ブレーキ)などもプリウス αgrスポーツにピッタリの運転が好きな人の為のデザインになっています。

プリウス αgrスポーツ 新車価格中古車価格

プリウスα GRスポーツの販売価格は

S“ツーリングセレクション・GR SPORT”(5人乗り): 3,351,240円

S“ツーリングセレクション・GR SPORT”(7人乗り): 3,556,440円

となっており、さすが最上級グレードといった感じです。

プリウスα GRスポーツの中古車価格を調べてみました。

発売されて間もない、プリウスα GRスポーツ中古車はまだ、300万円以上はするようですが、新車で購入するよりも、お手ごろにはなっています。

プリウス αgrスポーツは人気が高いので、お得な中古車は市場にまだ出回っていない可能性もあるので、非公開車両に登録しておくのもおすすめです。

従来のプリウスαもファミリーカーとして人気があったのですが、物足りない満足しきれなかった人にっては、かなり満足度の高い一台だと言えます。

中古のプリウスを購入する時の注意点は、バッテリー

プリウスには、燃費性能を良くするために、普通の車よりも1つ多くバッテリーが搭載されています。装備されているバッテリは、駆動用バッテリー
(ハイブリッド車用バッテリー)、補機バッテリー、(普通の車と 同じバッテリー)の2種類なのですが、プリウスの最大の特徴でもある低燃費を実現するために使用されている駆動用バッテリーが重要になってきます。

つまり、プリウスの中古車を購入する際には、駆動用バッテリーが上手く起動しているのか、寿命はどれ位で、交換費用がどれくらいかかるのか?を注意する必要があります。中古車になると走行距離が多くなってきます。プリウスは、その性能性の高さから通常の車に比べても長く走行できるといわれており、10万kmを超えてもその価値を失いません。

しかし、駆動用バッテリーにはは、寿命があり、交換の目安としては、200,000kmとされています。また、交換の費用としては、17万円程度かかるので、高額です。中古車を購入する際は、走行距離の多い車であれば、車両価格は安くなるのですが、そういった点を含めて、中古車のプリウスを選んだほうがよさそうですね。
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