車売るガイド

外車はお金がかかるというイメージが強いと思います。実際に外車はガソリン代、故障した場合には修理費用、など日本車に比べると外車はお金がかかります。それでも、日本車にはない魅力のある外車は乗っているだけでステータスになるのでやはり憧れてしまいますね。

そんな中でも、お金 の かからない 壊れ にくい 外車はあるのか？探してみました。

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お金 の かからない 外車、国産車よりも維持費が高い？

外車は国産車に比べると維持費はかかります。国産車が故障した場合にはパーツが各メーカー共通しているため部品の交換費用は安く済みます。その点、外車の修理になってしまうと国内にパーツがない場合には輸入して対応しないといけません。その分、費用が高くなるのは当然ですね。

では、お金のかからない外車とはどんな車なのか？

まず、購入費用が安い、そして、燃費がよくてガゾリン代がかからない、故障しにくい外車ではないでしょうか。

お金 の かからない 壊れ にくい 外車

ドイツの車は壊れ にくい 外車です。最新車種になるほどクオリティーが高まっており、最先端技術と上質なインテリア、エクステリアはかなりのクオリティーです。外車は壊れやすいと思われがちですが、それは、「日本車と比べた場合には壊れやすい」という方が正しいです。

ドイツ車の故障率は他の車と比較しても低く、耐久性も高いので、噂ほど壊れやすいという事はありません。

もしも、故障してしまった場合にも、国内でも人気のあるドイツ車(ベンツ・BMW・フォルクスワーゲン・アウディ）などであれば、国内の正規ディーラ　ヤナセが主流になってから維持費が安くなっており、国産車と外車の故障や修理・パーツ交換の差は改善されています。

お金 の かからない 燃費の良い外車

外車は燃費が悪くてガソリン代がかかるのは過去の話。最近の外車は燃費性能も国産車に劣らない作りになっています。

燃費が良いお金 の かからない 外車

フィアット 500S プラス：26.6km/L

フォルクスワーゲン up! ムーヴアップ：25.9km/L

ミニ クラブマン クーパーSD：22.7km/L

BMW 1シリーズ 118d：22.2km/L

フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT：21.5km/L

ルノー トゥインゴ ゼン：21.7km/L

プジョー 308 アリュールBlueHDi：21.0km/L

ボルボ V40 D4：20.0km/L

これなら、国産車と比較してもガソリン費用は安く維持費がかかるという心配もなさそうです。

お金 の かからない 外車は中古車がお買い得

中古車の外車は安いです。

理由は中古車市場では外車は人気が無く売りづらい車種で、販売価格を安くしないと売れにくいためです。

逆に国産メーカは、需要が高く中古車でも高く売れるので値下がりしない。これは、日本人は国産車が好きな人が多いのが理由です。

なぜ日本人は国産車が好きなのか？それは壊れにくい、外車は故障しやすいというイメージがいまだに残っているためです。実際には欧州の大手メーカ車であればそれほど故障しやすいというわけではないです。

アメ車やその他の国の車がごっちゃになってこういったイメージが強く残ってしまっているのでしょうね。

 

それでも外車は日本車にはない魅力があり、中古車で買う価値は十分にあります。

故障が多いと維持費がかかりそうなイメージがありますが、最近は外車の故障率は日本車とそれほど変わらなくなってきています。

そのため、外車だからといって決して故障しやすいわけではありません。

これだけ魅力的で乗ることにステータスになる外車が中古車で安く購入できるのは、かなりお得なお買いものだと言えます。

中古車を購入する際には年式走行距離を確認して故障しにくい良い外車を購入しましょう。今回はお金 の かからない 外車について紹介しましたが、もちろん、国産車の中古車も価値が下がりにくい良い車なので、中古車の購入時はそれぞれ比較して検討してみてください。

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