日産新型セレナ試乗レポ!プロパイロットに注目、中古車買うならどこがお得?

日産新型セレナが登場して半年と少し日産独自の新技術プロパイロットにより圧倒的差を他社に見せつけることに成功すると思いきたすぐさまリコール次いで千葉県での試乗中の事故などあまりいい話が出てこない新型セレナ今回僕はそんな新型にセレナに試乗してみましたのでありのままをお伝えしたいと思います

 

まず注目の新技術プロパイロット自動運転の先駆けとなりうる新技術ですがこちらはどんなもんだったんでしょうシステムの大まかな説明としましてクルーズコントロールと似た性質を持ちますまず30km/sまでは走ですここまではいつもと同じ感覚で運転をします

その後30km/s以上になったらハンドル右手に付いているプロパイロットスイッチ押すことでスタンバイ状態になりますセットスイッチ押して車速を設定したらあとはその速度での巡行が開始されます30km/sからでないとこの昨日は使えないので注意してください

さてここからがいわゆる自動運転の状態です搭載されたセンサーにより前の車を感知し必要であればブレーキの制御もしてくれるそうです一通り試して乗ってみたんですが普通に怖いですなかなか恐怖ですプロパイロット起動中はアクセル操作もいらなく非常に楽でスイッチ操作で車速を制御するのでスイッチ操作で入っている感覚ではあるものの結局はそこまで

どのメーカーの自動ブレーキもそうなのですが本当にギリギリでないと動作しないので結局ビビって自分でブレーキを踏むことになります営業の方にギリギリまで踏まないでくださいなんて言われたもののなかなか作動する気配がないので僕は自分でブレーキを踏みました

するとプロパイロット解除されてしまうのでまたスイッチを押してプロパイロット起動ですあとで公式サイトを確認してみたところ高速道路での使用をオススメされていたので一般道ではなかなか出番がないプロパイロットなんなんだこれはめちゃくちゃ怖いぞ

というのが僕の感想です確かに高速道路ではかなりの真価を発揮するように思われますが一般道ではおもちゃ以下でした自動運転にはレベルという性能を表す際の基準があるんですがこれはまだレベル2という段階みたいですそれは本当に補助程度の性能でしかないのでまだまだ完全に自動運転で売っていくのは難しいところですね

どうやら今年の秋にはe-パワーというエンジンを発電機にしたモーターで走るタイプのセレナが発売されるらしいですが僕としては自動運転に興味があったのでなんだか残念なところ

2020年までにはレベル3までの機能を備えた車種を出すと日産は発表しているのでいつか本当にやるね日産言われるまで僕は期待して自動運転車両を待とうと思います

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