このサイトではは長 距離 運転でも疲れ ない コンパクト カーを紹介していきます。
軽自動車は小さくて小回りが利くのですが、乗り心地が悪く、運転していても疲れるという話をよく聞きますが、コンパクトカーは小さなボディーで小回りが利く、更に乗り心地と操作性を兼ね備えた長距離運転に最適な車種です。
そんななかでも長 距離 疲れ ない コンパクト カーはどれなのか？それは、マツダ デミオとホンダ フィットとトヨタ アクアです。
長 距離 疲れ ない コンパクト カーについて詳しく解説していきます。
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長 距離 疲れ ない コンパクト カー比較
長 距離 疲れ ない コンパクト カー性能
マツダ デミオ
車種名 デミオXDツーリングLパッケージ
全長×全幅×全高（mm） 4060×1695×1500
ホイールベース（mm） 2570
車両重量（kg） 1130
エンジン種類 直列4気筒DOHCターボ
総排気量（cc） 1496
トランスミッション 6速AT
JC08モード燃費（km/L） 26.4
駆動方式 FF
トヨタ アクア
車種名 アクアS
全長×全幅×全高（mm） 3995×1695×1445
ホイールベース（mm） 2550
車両重量（kg） 1080
エンジン種類 直列4気筒DOHC＋モーター
総排気量（cc） 1496
JC08モード燃費（km/L） 33.6
駆動方式 FF
ホンダ フィットＨＶ
車種名 フィット･ハイブリット
全長×全幅×全高（mm） 3955×1695×1525
ホイールベース（mm） 2530
車両重量（kg） 1130
エンジン種類 直列4気筒DOHC＋モーター
総排気量（cc） 1496
JC08モード燃費（km/L） 37
駆動方式 FF
長 距離 疲れ ない コンパクト カー各車種のポイント
マツダ デミオ「ディーゼル」
デミオのシートは身体全体を包むよう支えてくれるため腰が痛くなる心配なし長時間座っていても疲れにくいシートです。
デミオのヘッドアップディスプレイは見やすく何度も見直す必要がないので目の疲労と安全に効果的、ハンドリングやブレーキ操作へ反応もよく疲れません。エンジンを高回転まで回さずに車速が上がるディーゼルエンジン搭載車のデミオは、まさに長距離運転に疲れないの高速走行向きのコンパクトカーといえます。
トヨタ アクア
燃費の良さを比較すると1位:アクア 2位:フィットHV３位デミオの順になっています。アクアの特質すべきポイントは燃費のよさです。長距離運転してもガソリンの消費量が少ないため経済的です。エコ運転にはコツがいりますが、アクアはパワーメーターを活用すると燃費が良くなるアクセル操作とブレーキ操作を実現できるので、同時に疲れない運転方法に繋がります。
ホンダ フィットＨＶ
良い意味で平均的でトータル的にバランスがいいホンダフィットＨＶ、静音性も高く、乗り心地、長時間の運転でも疲れないおすすめのコンパクトカーといえる。ドリンクフォルダーやアームレストも装備されているため運転者にとって運転に疲れない快適ポイントです。後席が広く、運転者だけでなく同乗している人も長距離の車移動を快適に過ごせるようになっています。
まとめ
いかがだったでしょうか？長 距離 疲れ ない コンパクト カーについて紹介してきました。
運転者目線で長 距離 疲れ ない コンパクト カーを選ぶとマツダ デミオ「ディーゼル」がおススメです。
長 距離 疲れ ないだけでなく経済的なコンパクト カーを選ぶならトヨタ アクアです。
家族で長 距離 疲れ ない コンパクト カーを選ぶならホンダ フィットＨＶとなっています。参考にしてみてください。
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