オープンカーのメリット・デメリット購入前に知っておきたいポイント

春から夏にかけてオープンカーでのドライブは最高です特に海沿いで好きな音楽をかけて走るのは本当に開放感がありリラックスした時間が過ごせます私は2007年式のフォルクスワーゲンニュービートルカブリオレに乗っています乗車定員数は四人ですが男性の大人四人は辛く細い女性なら短い距離なら問題ないという具合です

この車は真ん中のBピラーがなく窓の形が半月状で前の窓の大きさが大きいため前の窓を開けると後部座席への風の巻き込みがすごいです人間の体的に長時間風を受けると体力が低下するのでその点から考えても後部座席に人を乗せる場合は短距離か窓を開けないことをおすすめします内装はタイプにもよりますがLZというものであれば運転席と助手席に限りヒートシータになっているため冬場は重宝します

また前の席は比較的ゆったりとしており広々と使えます走行についてはドイツ車というだけあって日本車のコンパクトカークラスと比較して重量感がありアクセルを踏んだ直後のレスポンスも良いですまたブレーキについては適度に遊びが設けられておりレンジの広いブレーキが可能です

当然急ブレーキのレスポンスも問題ありませんので快適な走行が可能です燃費はハイオク車のため街乗りでリッター1012くらいでしょうかエンプティの二目盛り当たりでコーンとい音と共に燃料補給の警告灯が点灯しますオープンについては冒頭で快適さをお伝えしましたがデメリットもお伝えするとルーフが幌タイプ

つまり布のため保管場所によって劣化するスピードが劇的に違います例えば青空駐車場に保管する場合は雨風ならびに直射日光を受けることになりますこの中で直射日光が曲者で真夏の炎天下の下に置いておくと幌が日焼けして変色しますわたしはグレーの幌なんですが黄色っぽく変色しました

それ以降は屋根付きの場所で保管することになったため幌も日焼けせず綺麗な色を保てていますまた幌は比較的硬く想像してるより頑丈に出来ていますとは言え人が鋭利な刃物をしようすると破ることが可能です残念ながら一度いたずらで破られたことがあり保険を使用することになりました

部品の交換や作業料金をあわせると数十万円の費用がかかりかつ場合によっては本国ドイツから部品を取り寄せることもあるため非常に時間を要します車両保険を使用してもいたずらは一等級ダウン事故と扱われ更新月から保険料が増大しますあとはルーフ開閉時の故障

閉まらなくなったことご一度ありその際はメーカー補償期間でしたので無料でしたが部品交換のために幌を脱着しセンサーを直すためやはり三十万円ほどの費用がかかります爽快な開放感を得るためには非常に大きなリスクを抱える必要がありますただし本当にオープンカーに憧れを持っている方はきっとリスクよりも爽快さをとりはずです

最後にメリットをお伝えすると女性受けが良いことオープン状態はとにかぬ目立ちますので色々な人に声をかけてもらえますよコンビニの駐車場でも話しかけられますし走行中は子供が手を振ってくれたりはたまたご年配の方に気持ちいいですねと声をかけていただいたり人と人を繋げてくれるというのはとても素晴らしいメリットと思います

可愛い子ほど手がかかるでも大切にすればきっと応えてくれる車ですこらからの季節オープンで心も解放してみませんかきっと素敵な出会いがあなたを待ってますよ

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