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RAV4はその存在感と堂々とした外観から、「でかすぎ」と感じる声も聞かれますが、実際のところ、その大きさがどのようなメリットや魅力を持っているのかを知ることは重要です。本記事では、RAV4のサイズに関する詳細と、その大きさがもたらす魅力について探っていきます。車種比較や日本の駐車事情、走行性能の評価などを交えながら、RAV4のサイズに対する理解を深め、後悔しない選択をするためのヒントをお伝えします。RAV4を購入を検討している方や、大型SUVに興味を持っている方は参考にされてくださいね。

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RAV4でかすぎ・大きいと言われているけど実際のサイズは？

RAV4の車幅について、以下に各グレードの実際の寸法です。

【ガソリン車】

Adventure: 全長4,610mm / 全幅1,865mm / 全高1,690mm
‘z’ package: 全長4,600mm / 全幅1,855mm / 全高1,690mm
G: 全長4,600mm / 全幅1,855mm / 全高1,685mm
X: 全長4,600mm / 全幅1,855mm / 全高1,685mm
【ハイブリッド車】

Adventure: 全長4,610mm / 全幅1,865mm / 全高1,690mm
G: 全長4,600mm / 全幅1,855mm / 全高1,685mm
X: 全長4,600mm / 全幅1,855mm / 全高1,685mm
これらの数値を見るだけでは、RAV4が大きいと感じるかどうかは個人の好みや比較対象に依存します。小型のSUVと比べると、RAV4は大きく感じられるでしょう。

RAV4のサイズによって困ることや後悔するポイントは？

駐車場に入らない場合がある：車高の高いRAV4は、平面でも車幅が白線ギリギリになり、乗降が難しかったり、隣の車にぶつかりそうになったりすることがあります。自宅の駐車場や立体駐車場の高さ制限を確認し、購入前に駐車場の条件を考慮することが重要です。

狭い道の運転が難しい：RAV4でも狭い道を走行することは可能ですが、対向車とのすれ違いや角を曲がる際には適切な判断や運転技術が求められます。運転テクニックに自信がない場合は、レンタカーで試してみたり、安全性能の高い車を選ぶことで安心感を得ることができます。

洗車が大変：大きな車を手洗いで洗車する場合は、時間と労力がかかります。洗車が好きな人にとっては癒しの時間かもしれませんが、時間や手間をかけられない場合は、プロの洗車サービスを利用することがおすすめです。

小柄だと乗りづらい：RAV4のような背の高い車は、小柄な人にとって運転席の高さが合わず、運転しにくい場合があります。また、小さな子供の乗降も困難になることがあります。購入前に試乗をして、利用する人にとって適したサイズであるか確認することが重要です。

これらのポイントをまとめると、RAV4の大きさによって困ることや後悔することは、駐車場の問題、狭い道路での運転の難しさ、洗車の手間、小柄な人にとっての乗りづらさなどです。個人の好みや使用状況によっても異なるため、自身のニーズと比較して考慮することが重要です。

RAV4が「でかすぎ」「大きい」と言われる理由は3つ！

比較しているのが小さな車だから：RAV4が「でかすぎ」と感じられるのは、他の小型車やコンパクトSUV車と比較した場合です。一般的なコンパクトSUV車の中では、RAV4は大きなサイズを持っています。全長、全幅、全高が大きく、広々とした室内空間を提供しています。この比較によって、RAV4が大きいと感じられるのです。

日本の駐車場が狭いから：日本の駐車場は一般的に狭く、車幅に制約があります。特に都市部や住宅地では、駐車スペースが限られているため、RAV4のような幅広の車は駐車が困難な場合があります。駐車時に他の車に干渉しないよう注意が必要です。

住宅街など細い道を通るから：住宅街や地方の道路は、狭い幅員で作られていることがあります。特に古い町並みや山間部などでは、道路が狭く曲がりくねっていることが一般的です。RAV4のような大型の車が通ると、対向車とのすれ違いや道路の曲がり角での操作が困難になる場合があります。運転技術や判断力が求められます。

これらの要因により、一部の人からRAV4は「でかすぎ」「大きい」と言われることがあります。ただし、車の大きさは個人の好みや使用環境によって異なるため、RAV4を選ぶ際には自身のニーズや使い方を考慮し、駐車や走行時の制約を理解する必要があります。

トヨタ RAV4を購入するメリットと魅力！

新型RAV4の走りに関する評価は非常に高く、乗り心地も申し分ありません。

走りの安定性と乗り心地は申し分なし：新型RAV4は、安定した走行性能と快適な乗り心地を提供しています。ハンドリングが軽く、静粛性も高く、動力性能や乗り心地においても文句のつけようがありません。ツイッターなどの口コミでも、RAV4の走りを高く評価する声が多く見られます。

新しい4WDシステムとリヤサスペンションの採用：トヨタは新4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」（ガソリン車）と「新型E-Four」（ハイブリッド車）を新型RAV4に採用しました。さらにリヤサスペンションも最適なチューニングが施されており、優れた操縦安定性と乗り心地を実現しています。

ハイブリッドのパワー：新型RAV4ハイブリッドはパワフルな走りも特徴の一つです。最高出力が競合車種と比較して高く、特にハイブリッドのパワーは印象的です。一方、ガソリン車のパワーはそれほどでもないという意見もありますが、Direct Shift-CVTとの組み合わせにより、キビキビとした走りが期待できます。

乗り心地の良さ：多くのユーザーからはRAV4の乗り心地が高く評価されています。高速道路での走りやすさや静かさ、ロングドライブの快適さなどが特に評価されています。また、RAV4の重量感により小回りはききませんが、走りやすさが感じられるとの意見もあります。

適正な価格設定：新型RAV4は様々なグレードが用意され、価格帯も幅広く設定されています。上級グレードを選ぶと乗り出し価格が高くなる場合もありますが、一方で低グレードを選べば300万円程度で収まることもあります。価格帯は適正であり、割高感はあまり感じられません。

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