スズキのエブリーはファミリーカーとしても使える軽商用車

自動車ディーラーでいろいろな車を見て説明を聴いてスズキのエブリーに決めました。
いきなり目に入ったのがパネルシフトです。コラムシフトでもフロアシフトでもないパネルシフトのインパクトはかなりのものでした。
手続きを終え納車も終え、実際の使用となります。運転を始めて最初に気付いたのが、あのパネルシフトの便利さでした。


シフトレバーがカーラジオが格納されている場所とハンドルの間に、ハンドルと同じくらいの高さにあり、適度なカーブが付けられた超が付くほどの優れものなのです。


運転中にエアコンを操作する時もパイロットランプの視認性を邪魔しません。ワイパーを操作するときも全く邪魔になりません。
商用車なので助手席に書類や小さな荷物を積んだ際、フロアシフトはレバーが当たったりしてそれが気になったり邪魔になったりした事がありましたが、エブリーのパネルシフトは全くそんな事がなく、運転席と助手席間もスッキリしていて快適です。


仕事で使っている時は、こういった少しの便利さの違いが仕事のパフォーマンスに影響しかねないので、さすが軽ナンバーワン自動車メーカーの商用車だと感心しました。
商用車ですが静粛性もけっこう確保されており不快な事もなく、プライベートの遠出でも問題なく楽しめます。夫婦で往復700㎞を超える遠出を何度もしております。

仕事での使用となると重い荷物を積んでの走行が多くあり、そんな時に困るのがヘッドライトの角度がロービームでもややハイビームに近くなる事です。エブリーにはハンドル下付近にマウスのホイールのような形状のダイアルがあり、それを回す事で微調整できる機能があり、対向車に眩しい光を向けずに済みます。


このヘッドライトの角度調整機能は重量物積載時だけでなく、濃霧の中を走行するにも役立ちます。
フォグランプの無い車で濃霧の中を走行する時は、ロービームで走行すればいいと言いますが、ヘッドライトの角度調整機能をフルに効かせるとビームの角度が下向きになり、路面を効果的に照らします。

コンパネを床に敷き凹凸を覆えば、荷室の広さを活かして、遠出の際は車中でも小さなテーブルを置いて食事も出来ます。
商用車イコール仕事専用と言うイメージがありますが、エブリーは仕事にプライベートにレジャーにといろいろなシチュエーションに幅広く高いレベルで対応してます。


販売員でもない普通のユーザーが絶賛してしまう良い車です。

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